A PcGuru ksztett egy exluzv interjt Steve Anthonyval, a Need For Speed Carbon egyik producervel. Az interj a prgai jtkteszt mellett a msik fnypontja volt a csapatnak. Az interjra egy kis vrosnzs utn, srivs kzben kerlt sor...
Egyre jobban kzeledik a megjelens, a dem, de mg messze vannak ezek a napok. Addig is folyamatosan jnnek az informcik, a kpek, a videk, amikkel biztosak lehetnk, hogy ez egy j fejezet az NFS trtnetben. Ha tud akkort lpni a Most Wanted - hez kpest, mint a Most Wanted az Underground - hoz, akkor a fell semmi ktsg nem lehet, hogy ez egy sikerjtk lehet. Na de lssuk azt az interjt, amibl megtudhatunk egypr j infot.
Neked, mint producernek tnyleg ez a dolgod? Bejrod Eurpt, hslsz az rnykban s megkstolod a helyi italklnlegessgeket?
J kis mel, mi? [Nevet] Ez is a munkm, igen – gondolom, ha ebbl az t napbl tlsz, akkor ennl jobban nem is mehetne a sorom. Azt azrt ne felejtsd el, hogy ez eltt mr november ta a jtkon dogozom, messze nem a klasszikus nyolcrs stlusban… Panaszkodni persze nem akarok, mert lvezem, amit csinlok, de azrt nem egyszer dolog sszehangolni egy marha nagy csapatot, intzni a dolgokat, biztostani a munkakrlmnyeket, s megoldani a srn felmerl problmkat. Gondolom neked is mondtk mr, hogy milyen mzlista vagy, mert azrt fizetnek, mert jtszol, aztn nem hiszem, hogy ez ilyen egyszer! [Nevet] Egybknt meg most neked is az a munkd, hogy hslj az rnykban, jeget ropogtass s engem interjvolj, ez sem olyan rossz.
Az EA-nek kt Need for Speed csapata van, akik felvltva adnak ki egy-egy jtkot, vagy csak egy brigd van, s k hoznak ssze minden vben egyet?
Nem, csak egy csapat van. Ha elkszl egy rsz, mindenki kap pr ht szabadsgot, aztn jn megint a 11 hnapos hajts! [Nevet] Persze ez nem ilyen egyszer, hiszen van egy kisebb csoport, akik mr jval korbban sszelnek, s eldntik, hogy a kvetkez vben, vekben mi legyen a Need for Speed kzppontjban, milyen jelensg, versenystlus kr legyen felptve az adott rsz.
Ez azt is jelenti, hogy mr most tudod, hogy az elkvetkezend kt-hrom vben milyen Need for Speedek jnnek ki?
n elszr a Carbonra akarok koncentrlni, hatalmas munka ez. De egybknt igen, ismerem a terveket, s nem, nem fogok mg csak utalni sem rjuk. Annyi srt nem kaptam! [Nevet]
Hogyan zajlik egy ilyen folyamat? Beszltek az igazi utcai versenyzkkel, s megkrdezitek tlk, hogy az adott vben mi a men?
Igen, ez is a folyamat rsze. Szorosan egyttmkdnk az ezzel foglalkoz jsgokkal, nagyobb site-okkal, ott vagyunk minden nagy versenyen. Amikor az Underground megjelent, a street racing nem volt egy ilyen hatalmas szubkultra – ma viszont Amerikban mr a kzpkorak is festik, tuningoljk a kocsikat, Japnban meg a fiatalok kztt hihetetlenl magas azoknak az arnya, akik felspcizett, talaktott jrgnyokat vezetnek. A Most Wanted ksztse kzben figyeltnk fel arra, hogy a rendrk ell meneklve a srcok inkbb kimennek a „vadonba”, s tnyleg a kanyonokban, a szerpentineken versenyeznek. Lttam egy raks videt, s valami elkpeszt, hogy mennyit kockztatnak, miknt vezetnek! Egybl tudtuk, hogy ez kell neknk, hogy ez a hangulat telitallat lesz egy jtkban is.
Az autk trsvel kapcsolatban mg mindig olyan elutastak a cgek, mint mondjuk ngy-t ve? Azta a sorozat sokkal npszerbb lett, k mg nem akarnak vltani?
Ez a problma nem ilyen egyszer. Egyrszt ott van nhny nagy, szmunkra fontos cg, akiket mr arrl is nehz meggyzni, hogy azt engedjk meg, amit a Carbonban ltsz: kis horpadsokat, festkkopst. Ha kihagyjuk ket, a jtkosok joggal felhborodnak – hiba van mondjuk ugyanennyi msik cg, akiknek nincsenek ilyen fenntartsaik. A msik dolog viszont az, hogy nem is biztos, hogy megrn a Need for Speedbe relis trst tenni. A Carbon fejlesztsnek elejn rengeteget ksrleteztnk ezzel, a programozk kzl nhnyat rlltottunk erre a tmra – s mint kiderlt, eszels mennyisg munkba telne minden autnl ezt megoldani. Ez vagy a fejlesztsi id meghosszabbodst hozn magval (ami ugye nlunk nem opci), vagy azt, hogy fel kellene venni mg kt tucat programozt; radsul, mint mondtam, j nhny igen fontos mrkrl gy le kellene mondanunk. Ezt mrlegeltk, s gy dntttnk, hogy nem megynk el abba az irnyba.
Mire vagy legbszkbb a Carbonban? Tudom, hogy most elkezdenl sorolni egy csom dolgot, de most csak egyet mondhatsz!
Ht, br a kanyonos viadalok s a megjult drift-md is igen jl sikerltek, a kedvencem mgiscsak az autosculpting. Ez szerintem egy formabont dolog, a vizulis tuningolst sikerlt a kvetkez szintre emelnnk. Amikor megmutattuk ezt a rszt az igazi versenyzknek, sz szerint vltztek az rmtl, s rkon t nem lehetett elrngatni ket a tvkpernyk ell.
s egybknt mit szltak a jtkhoz?
Tetszett nekik, lveztk. Nzd, mindenki tudja, hogy a Need for Speed nem egy szimultor, s mindenki gy is kezeli – legalbbis az, aki nem akar mindenron belektni. Ezt az igazi versenyzk is tudjk, s senki nem lett dhs, mert a Mazda nem gy veszi a kanyart, mint az igazi letben. Nem is erre figyeltek, hanem arra, hogy a futamok izgalmasak, a drift-mdnl koncentrlni kell, no meg mint mondtam, nluk abszolt telitallat volt az autosculpting.
Ksznjk az interjt! Most mr fejezzk be a munkt, s koccintsunk!
Egszsgetekre!
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
