Oly sok v�rakoz�ssal teli pillanat ut�n p�r napja megjelent a Need for Speed Ungerground 2.

Bel�p�skor egy kellemes zene fogadja a versenyz�sre v�r� felhaszn�l�t, ami a nagyon st�lusosan kialak�tott men�nek szinte t�k�letes al�fest�se. Az ism�t s�vk�nt elhelyezett men�pontok igen kellemesen, gyorsan �s kis utat bej�rva ugr�lnak, �rdemes odafigyelni r� – profi munka!

A kezdetek kezdet�n javasolt egy p�r perc erej�ig egy Quick Race-t futni, k�r�lj�rv�n kicsit a szabad v�rosr�szt. Amint t�lest�nk az ismerked�sen, a Career m�dba val� bel�p�skor egy kellemetlen t�rt�net fogad minket, a maffia v�gez a v�ros legjobb versenyz�j�vel. �gy ker�l�nk a t�rt�netbe: legy�nk mi a city kir�lya!

Fontos �j�t�s az el�z� r�szhez k�pest, hogy ezut�n nem v�ltogathatjuk kedv�nkre j�rg�nyaink: ha egy tuningolt aut�t lecser�ln�nk, k�sz�lj�nk fel r�, hogy egy gy�ri masin�t kapunk cser�be, amire ism�t meg kell venni a berendez�seket. K�ts�gtelen, �letszer�bb �gy, �m kiss� szomor�, hogy am�g az ir�ny�t�s teljesen fikt�v, a val�s�ghoz nincs sok k�ze, addig pont a j�t�knak ezt a k�nyes pontj�t hozt�k �sszhangba vil�gunkkal.

Ha m�r val�s�gh�s�g... A grafika ig�nyes �s sz�p (kritikusok szerint t�l sz�nes), �m maxim�lis be�ll�t�sokon bizony el�g er�s vasat k�vetel maga al�. A visszatasz�t� �t visszat�kr�z�d�s maradt (de legal�bb ki lehet kapcsolni), �m ez�ttal n�ha az es� is elered, elviekben teh�t van magyar�zat a t�cs�kra. �gy azonban, gyeng�bb grafikai be�ll�t�sok (f�nycs�v�k kikapcsol�sa) mellett, k�nnyen a Sz�rnyas Fejvad�sz-hoz hasonl� nyomaszt� �rz�s ker�thet minket hatalm�ba n�h�ny k�lv�rosi kanyar sor�n.

A j�t�kmenetre a line�ris sz� a legkev�sb� sem haszn�lhat�. A nagy el�dben igen sokat emlegett�k az EA tervez�inek csal�di felmen�it mid�n egy-egy versenyt a g�p arc�tlan csal�ssorozata miatt voltunk k�ptelenek gy�zelemmel abszolv�lni. Nos, mivel a jelenleg t�rgyalt alkot�sban egyszerre 8-10 futam szerepel a t�rk�pen, �gy ha nem vagyunk egy harcos, kitart� t�pus akkor ak�r az els� veres�g ut�n hagyhatjuk a fen�be a StreetX-et �s tesztelhetj�k drift tud�sunk. Igaz�b�l ez valamennyit levon a j�t�k �lm�ny�b�l, �m rem�lem az olvas� is �rzi, hogy az Underground 2 csak nev�ben �s st�lus�ban hasonl�t az NFSU-hoz.

A gar�zsok felkutat�sa n�mely esetben embert pr�b�l� feladat: vannak olyanok, amelyeket lehetetlen nem megtal�lni, �m van, hogy v�rt kell izzadni, hogy a t�bl�k nyom�n eljussunk a h�n �h�tott c�lhoz. Piros pontot �rdemelnek a k�sz�t�k viszont amiatt, hogy minden v�rosr�szben elhelyeztek a m�helyeket, �gy 1-2 perc alatt b�rmilyen szinten fejleszthet�nk.

A k�zleked�sre a „nagyon egyszer�” jelz�t javallott haszn�lni, ugyanis ha aktiv�ljuk a GPS-t, egy k�k ny�l gyakorlatilag elnavig�l minket a c�lba vett versenyhez vagy gar�zshoz, �m (viszonylag) j�l el lehet t�j�koz�dni a t�bl�k alapj�n is. A v�rosr�szek k�z�tt az aut�sztr�da teremt �sszek�ttet�st, amelyen v�gigsz�guldva k�nnyen el�rhet�nk b�rhova. Kiss� neh�zkes megk�zel�teni a hegytet�t, ahov� egy szerpentin visz f�l illetve a repteret, amely k�v�l esik a gyakran haszn�lt �tvonalakon. Javasolt az ezeken a helyeken felhalmozott versenyeket egyszerre megcsin�lni.

A szabadon bej�rhat� v�ros �s a gar�zsokban val� fejleszt�s mellett m�g egy vadonat�j dolgot tal�lunk kedvenc�nkben: a versenysz�mokra lebontott motortuningot. Be�ll�thatjuk, hogy mikor adagoljunk t�bb turb�t att�l f�gg�en, hogy �ppens�ggel els�k�nt szeretn�nk startolni vagy az aut�p�ly�n nagy v�gsebess�get el�rni. Be�ll�that� a chiprendszer is, �m �ll�tgathatjuk a leszor�t�er�t, a v�lt�t, a felf�ggeszt�st, az N2O teljes�tm�ny-mennyis�g mutat�j�t is. A javasolt be�ll�t�sokra v�rjuk javaslataitokat!

Az Underground 2 j�tszhat�s�g�val, �lm�nyeivel bizony�ra sokak kedvence lesz. Az el�zetes f�lelmekkel ellent�tben (amikben a szerz� is osztozott) a j�t�k nem majmolja az el�z� r�szt, extr�ival, �jdons�gaival nem l�pett azon j�t�kok nyom�ra, amelyek az els� kiad�s ut�n a m�sodikkal megk�zel�teni sem tudt�k az el�d sz�nvonal�t (l�sd m�g: Carmageddon TDR2000).