M�r nagyon r�g�ta v�rtam ezt a programot. M�r csak az�rt is, mert az els� r�sze az egyik kedvencem volt. A m�sodik r�sz viszont egy�ltal�n nem tetszett, ez�rt lelkesen v�rtam erre a pillanatra, amikor az Electronic Arts kijav�thatja eddigi hib�it.

A Windows alatt fut� program igen sz�pen kidolgozott intr�val kezd. A men� j�l kezelhet�, egy�rtelm�. B�r az els� j�t�kn�l el�g sok�ig tart mire minden men�t, opci�t v�gign�z�nk, de ut�na m�r tudjuk, mit hol lehet be�ll�tani.

Miut�n eld�nt�tt�k, hogy egy- vagy k�tszem�lyes, illetve h�l�zati j�t�kot szeretn�nk j�tszani, v�lasztanunk kell a versenyt�pusok k�z�l. A hagyom�nyos egyszer� versenyb�l, �s az �sszes p�ly�n v�gigviv� tournamentb�l �ll� v�laszt�kot k�t �j �tlet eg�sz�ti ki, a kies�ses verseny, valamint a j�t�k alc�m�t is ad� "forr� hajsza" (hot pursuit), azaz aut�s �ld�z�s. Az el�bbi sor�n nyolc aut� versenyez k�tk�r�s p�ly�kon, �s aki utols�nak �r be a c�lba, kiesik a versenysorozatb�l. Az ut�bbi j�t�km�dban ir�ny�thatunk egyet a nyolc versenyz� k�z�l, akik egym�ssal �s a rend�rs�ggel sz�llnak szembe, de v�laszthatjuk a m�sik oldalt is, a rend�r�ket, lekapcsolva a gyorshajt�kat.

A megfelel� aut�k kiv�laszt�s�ra kicsit t�bb id�t szentelhettek volna a program k�sz�t�i, mert t�bbek k�z�tt a Mercedes SL nem utal valami nagy fant�zi�ra. N�h�ny �rt�kes aut�hoz juthatunk azonban az egyes versenyt�pusok megnyer�s�vel. Az aut�k egy�bk�nt sz�pen kidolgozottak, azonban el�g nagy k�r, hogy 3D gyors�t�k�rtya haszn�lata eset�n csak az l�thatja vezet�s k�zben a m�szerfalat, akinek egy 12Mb-os Voodoo II-ese van. Az aut�t a gy�ri sz�neknek megfelel�en festhetj�k �t, vagy ha ez nem el�g, keverhet�nk magunknak saj�t sz�nt. Kedv�nk szerint m�g tuningolhatjuk is az aut�kat, ami igen hasznos tud lenni. Ilyen az es�gumi v�laszt�sa, az aerodinamikai v�ltoztat�sok, a v�lt��tt�tel m�dos�t�sa, �s m�g sok m�s. Az egyes aut�k bemutat�sa most sem maradt el, megn�zhetj�k a m�szaki adatokat, �s j� p�r sz�p felv�telt, b�r a video nagyon hi�nyzik. Helyette az aut� belsej�ben n�zhet�nk k�r�l. Ha nem el�g nek�nk a n�gy sportkup� (98 Corvette C5, Aston Martin DB7, Jaguar XK8 �s Mercedes SL600), az �t olasz aut�k�l�nlegess�g (k�t Ferrari - 355F1 Spider �s 550 Maranello -, k�t Lamborghini - Countach 25th �s Diablo SV - �s az Italdesgin Scighera), a Jaguar Sport XJR-15, a Mercedes CLK GTR, valamint a k�t rend�raut�, akkor sincs gond, hiszen az NFS homepage-r�l let�lthet�nk p�r �j j�rm�vet.

Sokf�le p�lya k�z�l v�laszthatunk, most is mehet�nk rajtuk ford�tott ir�nyba, s�t m�g �jszaka is vezethet�nk. Term�szetesen az id�j�r�s kapcsol�t is �t�ll�thatjuk, �gy es�ben �s h�ban is vezethet�nk. Itt n�zhetj�k meg a p�lyarekordokat is, melyeket egy mozdulattal ak�r t�r�lhet�nk is, hogy csak a mi eredm�nyeink szerepeljenek ott :-)

K�l�nf�le vezet�si seg�ts�geket is bekapcsolhatunk a norm�l �s az �ld�z�ses versenyekben, ilyen p�ld�ul a kanyar el�tti f�kez�s t�l nagy sebess�g eset�n, a b�j�k �ltal jelzett legjobb nyomvonal (bekapcsolt forgalom eset�n nem aj�nlom). V�laszthatunk m�g a f�men�ben, hogy melyik zene sz�ljon j�t�k k�zben (rockos �s techn�s zen�k vannak). Azt is be�ll�thatjuk, hogy aut�nknak anal�g vagy digit�lis kijelz�i legyenek, illetve a sebess�get km/h-ban vagy m�rf�ld/�r�ban jelezze. Kicsit mondjuk durva, hogy anal�g kijelz�n�l 400 km/h a maximum a sk�l�n. Ha mindent be�ll�tottunk, kezdhetj�k is a versenyt.

Nem �rtem, hogy mi�rt kell kip�r�gnie az aut� kerek�nek elindul�skor �s v�lt�skor, ha automata v�lt�t v�lasztok, s�t az aut� m�g �resben, g�z n�lk�l is k�pes elindulni. Egy�bk�nt �rezhet� a k�l�nbs�g automata �s manu�lis v�lt� k�z�tt, nem csak a gyorsul�sban. J�l �rz�kelhet� az, hogy az egyes aut�k k�l�nb�z� tulajdons�gokkal rendelkeznek, de mindegyik ugyanolyan nagy �vben k�pes csak kanyarodni, ez�rt sokszor kell a kanyarokba f�kezni, ak�r k�zif�kkel is, amely azonban csak erre haszn�lhat�, m�rmint farol�sra. Val�sz�n�leg megny�lhatott a bowden (de att�l a kerekek nem f�st�ln�nek f�kez�skor), �s �gy nem k�pes megfogni az aut�t p�ld�ul egy lejt�n, valamint meg�llni is gyorsabb a hagyom�nyos f�kkel. A tuningol�sn�l sajnos nem lehet k�zif�k-bowdent �ll�tani, �gy h�t ezt meg kell szokni. Az aut�nk sz�pen mutat a p�ly�n, k�r hogy nem illik a k�rnyezet�be, pontosabban a k�rnyezet nem illik az aut�hoz. A p�lya kidolgoz�sa sajnos gyeng�re sikeredett, gondolok itt a v�ltoz� sz�n� �tra, a f�kkal telefestett oldalfalra, a farostlemez vastags�g� f�kra. K�r, hogy nem lehet lemenni a p�ly�r�l az erd�be, csak n�h�ny helyen, b�r az is el�g furcs�n van megoldva. Sz�vesen ugrattam volna n�h�ny p�ly�n, de a r�mpaszer� f�lddarabokra nem siker�lt aut�val felmenni. Ha az �t mellett megyek, sz�pen felverik a kerekek a port, vagy a havat a kamer�ra, s�t, h�ban az aut� kicsit el is s�llyedhet. Es�ben �s h�ban az �ttest a grafika be�ll�t�s�t�l f�gg�en t�kr�z�dhet is, sz�p �s �tletes megold�s, csak�gy, mint a t�kr�z�d� h�ts� sz�lv�d�. A forgalomban r�sztvev� t�bbi aut� lehetne szebb kidolgoz�s�, �s legal�bb v�ltoz� sz�n�, ha m�r nem t�l nagy a v�laszt�k, mert nem hiszem, hogy csak piros V70-es Volv�k, �s fekete 5-�s BMW-k l�teznek. El�g �tletes viszont az, hogy az egyes aut�k csak bizonyos p�ly�kon fordulnak el�. Az �jszakai vezet�s igen �lvezetes, h�la az els� f�nysz�r�knak, melyek j�l bevil�g�tj�k az utat, b�r valamivel lehetne realisztikusabb a megval�s�t�suk. Azt, hogy a vil�gosban val� vezet�sn�l mi�rt nem l�tsz�dik p�ld�ul az alag�tban, hogy �g a t�vols�gi reflektor, azt ezek ut�n nem igaz�n �rtem.

J�t�k�ll�s ment�s�n�l az egyes versenyt�pusokat k�l�n kezeli a program, s�t, �n. szellem-j�t�kk�nt is elmenthet�nk p�ly�kat, �gy ezt visszat�ltve egy �tl�tsz� aut� k�p�ben magunkkal versenyezhet�nk. A versenyek ut�n vissza is j�tszhatjuk azokat, ami r�ad�sul igen l�tv�nyos, a program ugyanis nagyon j�l kezeli automatikusan a kamera�ll�sokat.

A hib�k ellen�re nagyon sz�p �s j� aut�-szimul�tort hozott �ssze az Electronic Arts, melyet mindenki meg fog szeretni. A kisebb hib�k kijav�t�s�ra �s az internetr�l let�lthet� aut�k miatt bizony�ra ebb�l is lesz Special Edition, k�v�ncsi leszek, hogy ezeken k�v�l lesz-e benne valami m�s �j�t�s is, vagy azokat a negyedik r�szre tartogatj�k.